国家知识产权局中国专利公布公告：华为技术有限公司申请的“充电车”外观设计专利，在12月15日获授权。
专利图片显示：华为充电车配备四个行驶轮，可自行移动为车辆充电，从外观来看，这款充电车采用了很圆润的造型，看起来像是走可爱路线的
这款可爱的充电车正面有电子显示交互屏，车顶疑似有激光雷达，为车辆的智驾提供硬件和感知能力支持，该车还将配备直流、交流充电枪，位于电子交互屏下方的收纳箱内两侧。
充电车的充电线缆应该也隐藏在这，预计小充电仓也将支持华为的智驾功能，还能满足充电车自行前往车前充电的需求~
这样的充电车，充分解决了很多用户的需求，比如：老小区车库未配备充电枪、或者是无充电位的停车场。
有媒体分析称：随着电动汽车市场的快速增长，充电设施的建设和服务质量成为制约电动汽车普及的关键因素之一。
华为积极参与到电动汽车充电基础设施建设中，有望为行业带来新的发展机遇，此次“充电车”外观专利授权的消息进一步展示了该公司在数字能源技术领域的创新实力。
其实类似华为这样的充电车，之前也有，就在今年国庆期间，国网武汉供电公司在火车站和一些新能源汽车充电站、服务区等地方，投放了类似的“智能移动储能充电桩”。
这个移动充电桩，总功率为60kW，储能满载电量为184kWh，可选60kW快充、7kW慢充，满电状态下可为5-6台新能源汽车补充80%电量。
除此之外，五菱工业也做过一款移动储能充电车，这是五菱工业专用车事业部与柳州摩菱科技联合开发的新一代产品。
这款充电车具备L4级智能驾驶功能，满足国标及欧标快充，满电状态下可满足3-4辆新能源汽车充电需求。
据五菱官方介绍，用户可通过手机进行扫码下单，下单后，车辆便会自动前往目标地点进行充电，充电结束后，充电车根据系统派单或者归巢补电。
总的来说，如果以后充电设施难以满足所有新能源车主的需求的时候，移动充电车的作用就凸显出来了。
因为充电车很灵活，车主们也不需要花时间找充电站，直接在任何地段都能“呼叫”充电车过来充电，还是挺方便的~
(责任编辑：admin)
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