“以东风标致为代表的法系车复苏了！相比2020年，法系车2022年的市场份额已实现翻倍的增长。”在中国汽车工业协会总工程师叶盛基看来，东风标致有百年品牌底蕴，有百万客户基盘，有二十年的发展积淀，更有转变的决心，品牌未来在中国的发展可期。
事实上，提起法系车，人们最先想到的就是刻在骨子里的浪漫基因。作为细分市场的代表，东风标致更是凭借法式魅力收获了超280万用户的信赖。但近年来随着中国汽车市场竞争愈加激烈，法系品牌的市场份额也受到一定蚕食。
基于此，东风标致也不断进行变革，盘活用户重塑品牌。从2021年起，东风标致陆续推出了多款符合中国消费者的需求。2022年以来，紧跟标致全球品牌焕新的步伐，首款搭载全新狮标的车型新408以及“新法式旗舰SUV”新5008相继到来，让中国消费者对“法式品质”有了更丰富的理解。
在品牌重塑成效初显的背景下，东风标致再度迎来了全球重磅车型——408X。1月5日，标致品牌焕新立标之作，“新法式无界座驾”408X迎来中国首秀。
东风标致官方表示，408X凭借“狮魂美学的极致呈现、出乎想象的感官惊艳、工程与设计完美结合”，契合了Z世代人群生来不被界限，不受束缚，规则玩法自己定义，“自在不羁，热爱‘非传统’的一切”的情感价值，无疑是Z世代“玩家”的最佳选择。
据了解，408X在设计上运用了更复杂的艺术语言 ，呈现出“不规则”的魅力以及优雅。更锋锐的线条，更具雕琢和刻面感的车身，整体极具辨识度；既流畅舒展又富有张力的车身线条融合，呈现出饱满的姿态。
狮吼超宽体前脸沉稳大气，搭配X造型包围挡板及蜂巢式导风口、立体曲面格栅，使整车极具气势。獠牙日间行车灯以及更狭长的仿生狮眼大灯，点亮后极具辨识度。
侧面车身线条流畅，浪尖凌空尾翼以及19英寸旋风轮毂，搭配动感车身大包围，从前保险杠，延轮眉、底盘至保险杠，层次感更丰富，整体呈现俯冲狩猎姿态，尽显进击之势。此外，新车前脸、车侧曲面与车尾之间还构成呼应，加之0.27的风阻系数，不仅有效降低噪音，也进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。
408X背面采用家族式狮爪尾灯，辨识度十足，搭配兼顾仿生美学设计的狮耳空气扰流板，以及双运动尾喉设计，提升了整车的运动风范。
进入车内，408X采用新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，驾驶舱以凌厉的线英寸i-Toggles高清触控副屏，分层式中控操纵台，小幅多功能赛车式方向盘，运动专属GT标识，打造出集高智能和人性化为一体动感体验。
值得一提的是，伴随408X的首秀，新车抢先预订也同步开启，消费者可通过官方平台进行线上抢先预订。与此同时，入驻索肖社区，加入首批开放的“自驾露营、街舞滑板、潜水冲浪、萌宠生活”4大街区，还可领取专属福利，多元化的展现了408X与Z世代人群精神内核的联结。
可以看出，随着408X的中国首秀，“新法式无界座驾”产品定位也更加深入人心，东风标致也希望这款品牌焕新的真正立标之作，能够与Z世代一同“无界释放”。“408X是东风汽车集团和Stellantis集团深化合作的最新力作，必将为东风标致在中国市场发展掀开崭新一页。”东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理、神龙汽车有限公司董事长张祖同和Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维表示，股东双方将进一步加大力度、投入资源，持续深化合作。
根据规划，接下来，股东双方将在商品规划、技术导入、品牌发展、市场营销等方面给予神龙更大的支持和更多经营授权，坚定不移地支持神龙和旗下双品牌在中国市场长远健康发展，持续带来更多符合中国客户需求的电动化、智能化、网联化的全新产品，更好地满足中国客户的多场景用车需求。
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