今天要说的这款车，近两年来可以说是非常标准的“网红”、“神车”、“加价之王”。它，就是奔驰的G系列车型，也就是我们口中常说的“大G”。
为什么奔驰G能成为妇孺皆知的“加价之王”，除了因为它本身售价较高外，另一方面则是因为它数年来坚持的经典设计，方方正正的造型在这个设计碎片化的时代，它看上去就足够标新立异。而且，大排量发动机加上“三把锁””的超强机械素质也让大G无愧于硬派越野车的定位。
近日，网上却传出了一则有关奔驰G系列的“好消息”。消息称：奔驰将生产底盘代号为W463.210的G350车型。看清楚，是G350，而不是G350d，该车型，预计将搭载一台代号为M264的2.0T涡轮增压4缸发动机，或许该车型未来或将成为奔驰G的入门车款。不过，目前奔驰官方对于此消息并未回应，所以关于真实性暂时还不能妄下定论。
不过，俗话说“无风不起浪”，我们暂且顺着往下推测。之所以奔驰会推出2.0T的G系列车型，其实无非就是进一步拉低售价门槛。就拿现在的政策来说，车价超过130万的汽车将额外征收10%的消费税，如果线车型，定价极有可能会定在130万以下。如此一来，不仅定价低了，又可以顺理成章的避开这笔不菲的消费税，按照目前奔驰G系列在国内的受欢迎程度，如果线，无疑又是卖疯了的节奏。
但是，这种看似让大G更接地气的做法，真的是好消息吗？其实不见得，我们先从目的来分析，降低门槛提升销量这必然是最终目的。但是，这样的做法也并非完全说不过去。 毕竟现在全球都提倡节能减排，大哥S级低配也曾用过2.0T同款M264发动机，大G拿来用一下理论上也不算过分。
如果从产品上来说，也许就是另一个结论了。首先，我们要从G系列的定位开始说起。作为一款纯正的硬派越野车，奔驰G系列虽然口碑谈不上完美，但至少它拥有一切硬派越野车的该有的特质。比如非承载式车身、梯形车身结构、三把锁、四驱系统，在基础的越野能力上是可以完胜绝大多数SUV车型的。
但玩越野的朋友都知道，除柴油车以外，真正的硬派越野车就应该是大排量、大扭矩的，这提升的不仅是驾驶感受，更是保证了车辆动力系统的广泛适应性。这一点，平时喜欢自驾游的朋友都知道。为什么到了一些偏远地带，陆巡、普拉多)等大排量越野车会是主流？难道他们不知道2.0T更省油？所以，你品，你细品。
而伴随着多种原因，当年绝对称得上“硬汉”的奔驰G系列，如今已经悄然发生了改变，开始变得更注重外在。新款更是换上了国人喜爱的双大屏、氛围灯等设计，虽然有更新是好的，但奔驰显然已经有些本末倒置了。这样以一来，其实也无形中改变了奔驰G系列的客户群体，什么开大G闯故宫、开大G在马路中间拍段子，都成了典型的反面教材。
如果后期线T车型，基本上可以认为，奔驰愿意为了销量，强行改变G系列的定位。说出来就是：“只要卖得好，就算当个城市SUV又何妨？”。
其实关注奔驰的朋友会发现，其实这已经不是奔驰第一次“向钱低头”。再举两个例子，AMG车迷们都知道，如果用一把刀来形容奔驰，那AMG无疑就是最锋利的刀尖。也正因如此，AMG这么多年来，热度有增无减，始终是性能车迷心中的心头好。尤其是AMG产品特有的一人一机签名，更是成为了车迷们津津乐道的文化之一。
但是，奔驰却能靠着大家的喜爱，很快将它转化为销量。先是推出了性能平平的AMG 43系列，又在2019年将AMG进行国产，强行发售了一款名为AMG A35L 的国产车型。这一操作引来了网友们的质疑：没了V8和一人一机的AMG A35L ，算什么AMG？
除了这些，还有一款产品其实更能说明问题。那就是去年推出的GLB系列车型，本来就被人吐槽1.3T小马拉大车，结果奔驰为了进一步拉低门槛，又推出了个更低功率的GLB 180车型，用只有136马力的1.3T发动机带动一台7座SUV。看到这台车上市后，网友们纷纷指责奔驰吃相难看，甚至还有网友打趣道：“建议后期再推出个GLB 120，直接取消发动机，安装一个脚蹬子，反正外面也看不出来，卖13.88万，即享受了梅赛德斯带来的面子，又能锻炼身体，一举两得！”。
但也有人表示，只要有市场需求，就有相对应的产品，在商业角度来看这很正常。难道众人吐槽奔驰“吃相难看”真是冤枉奔驰了？其实还真没有，就拿GLB车型来说，早在今年1月10日，奔驰就宣布召回了GLB车型，但这次召回距离奔驰GLB)上市时间也就一个多月，豪华品牌新车一个多月就召回，这是正常现象吗？
而且这还不算个例，3月份同样有网友爆料，北京奔驰国产的 AMG A35L车型存在装配错误，由于管路安装问题导致车辆水文控制不正常，或导致风扇拼命工作巨大声响，已严重影响车主正常使用。这次事件，据奔驰AMG A35L车型开售还不到四个月时间，难道，这就是所谓的“德系工艺”？
结语：G系列车型蔚来到底用2.0T也好，不用也罢。不管如何，基于此前发生的问题，笔者还是想提醒一下奔驰。老话说得好：风水轮流转。这几年奔驰的势头是大家都看得见的，也正是本着对奔驰的信任，消费者们才把奔驰捧到了现有的位置。希望奔驰能够好好把握国内消费者的信任，在埋头赚钱的同时，稍微注意一下吃相。
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