今日午后，集运指数（欧线）主力期货合约直线拉升，强势涨停，截至收盘，涨幅达16%。分析指出，宏观层面，中美贸易局势出现缓和迹象，盘面多头情绪有所恢复。另外，部分航司尝试6月份挺价至2900美元/TEU的位置。
中东局势方面，当地时间5月11日晚间，哈马斯宣布将释放最后一名仍存活的美国人质Edan Alexander。哈马斯在声明中指出，作为加沙地带停火努力的一部分，该组织在过去几天与美国政府进行了接触，并表达了强烈的积极态度。
另据美国政治新闻网报道，胡塞武装同意不再袭击红海的美国船只，以换取美国停止军事袭击。阿曼外交大臣巴德尔此前宣布，美国与也门胡塞武装达成停火协议，为双方持续数月的军事对抗按下暂停键。
直线日午后，集运指数（欧线）主力期货合约直线拉升，强势涨停，截至收盘，涨幅达16%，报1466.2点。
海通期货表示，从发运端/到港情况，贸易缩减趋势逐步见底，后续观察关税变化和政策缓和后补库动态影响。其对欧线的影响主要是将美线停航运力二次部署至包括欧线在内的其他航线，从运力供给端进行传导。市场预期后续中美关税存在缓和可能，对欧线而言，后续“潜在的运力增量”消失，但对存量运力并无影响，欧线运力调配至美线的可能性也十分有限。欧线当前的核心矛盾依然在于正常的货运需求无法消化偏饱满的运力规模。
与此同时，中东局势也出现了重要转折。当地时间5月11日晚间，哈马斯宣布将释放最后一名仍存活的美国人质Edan Alexander。
中国现代国际关系研究院中东所副所长秦天认为，美国希望借此次中东之行取得成果，以彰显其外交政绩。因此，美国显然希望伊核谈判能够取得进展，即便无法达成实质性成果，也绝不希望谈判在特朗普访问中东期间破裂。而沙特、阿联酋等海湾国家，同样不希望美伊之间爆发战争与冲突，更期望伊核谈判能够取得积极成果，以维护地区和平。这种共同的诉求，为美国与伊朗通过海湾国家进行信息交换、开展外交互动提供了空间。
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