施工人员通过手持设备，向机器人发出指令；得令后的机器人立刻开始打洞——这就是记者在“成都轨道交通机电安装工程观摩会”上看到的。本次在成都轨道交通18号线三期官堰站举行的活动，由中铁建昆仑地铁投资建设管理有限公司主办，中铁建设集团机电安装有限公司承办。来自成都轨道交通17号线号线多名建设者代表参加了观摩活动。
记者在现场看到，主办方通过视频、图文、实体工艺等方式，展示了成都轨道交通18号线三期机电安装工程工作的亮点。观摩活动分为安全文明篇、绿色施工篇、样板引路及标准化管理篇和技术特点及难点篇四个板块。
“打孔机器人通过激光雷达、力传感与BIM（建筑信息模型）技术进行定位导航和智能路径规划，实现打孔功能，主要用于隧道支架打孔安装作业。”18号线三期机电安装及装修工区项目副经理徐正斐介绍道。
据介绍，打孔机器人效率高，可长时间连续作业，施工效率为传统人工的6—10倍，按每天8小时工作时间计算，节约人工4/5；质量高，施工效果一致性好，打孔精度高。
中国铁建昆仑投资集团有限公司成都轨道交通18号线三期总包部副指挥长杜文强介绍表示，成都轨道建设管理公司、昆仑地铁和机电安装公司高度重视施工安全和工程质量，积极推广高科技，推行智能化作业，去年以来，在风、水、电系统管道安装过程中，引入多台打孔机器人，实现区间施工自动化运行，实现智慧建造，能够有效避免有限空间施工人群聚集，降低粉尘对工人身体的危害，既保证了安全作业，又确保工程建设质量，同时提高施工效率。
据了解，成都轨道交通18号线是连接成都市区与天府国际机场之间的快捷线号线三期工程包含北延段、临江段，线座车站，全部为地下线。机电安装施工包括区间动力照明、通风空调、给排水消防、设备区装修及相关附属工程。记者从18号线三期官堰站现场了解到，目前该站已经完成了部分空间的移交，目前正在进行机电安装，预计今年10月将全部完成移交。
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