宝马5系是一款家喻户晓的名车，这款新车在国内取得了非常不错的成绩。但是熟悉宝马的小伙伴应该会知道，其实宝马5系一直在改款升级来适应国内的消费者。
原来的宝马5系其实是有520Li的，但是现在看不到了；曾经的5系也有528Li这款配置，现在同样也已经看不到了。23款的宝马5系即将上市，上市后常见的525Li也将取消，所以等23款上市后我们就见不到低功版的宝马5系了。
23款的宝马5系外观设计其实和现款车型几乎保持一致。从外观设计上来看，新车采用的依然是我们比较熟悉的德式豪车视觉感，直瀑式的进气中网，分体式的大灯，熏黑的运动包围，这些都是宝马经典元素。
从车型侧面来看，运动化的车身看起来格外协调，强有力的贯穿式腰线也是这款新车最大的特色。前后超大的刹车盘代表着这款新车性能的一面。之前有消息显示，23款5系将会搭载半隐藏式的门把手，这一次是落空了！
车型的尾部依然采用的是耳勺造型的尾灯，双边共双出的镀铬排气管。车身数据部分，23款和22款是完全一致的，长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距3105mm。
至于内饰设计，也同样没有升级。不对称式的中控台，全液晶中控大屏与行车电脑屏，这样的造型已经多年没有进行升级改款了。很多网友期待的大联屏在23款车型上并没有出现，看来需要等到年中才会来一次中期改款。
其他的一些配置和22款是几乎是完全一致的，没有任何变化，只不过23款的入门级车型已经取消了选装并线辅助配置。
动力系统，全新宝马5系依然搭载的是2.0T加采埃孚八挡手自一体的变速箱。这套动力系统表面上来看并没有问题，但是当你仔细研究一下会发现，22款的530Li发动机功率为252马力，而23款的新车则变成了245马力，动力下调了7马力。
在价格没有任何变动的基础上，动力系统却降级了，带来的好处就是油耗会变得更加经济，但是不足也会体现，就是动力会变弱，而且23款的宝马5系动力都经过了下调。
那么问题来了，23款5系取消掉入门版配置（525LI），动力微微下调，而价格却和老款车型保持一致，改款的意义到底在哪里呢？
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