。新车定位中大型插混SUV，此次改款主要针对造型和配置进行升级调整，全系搭载Drive-E 2.0TD高功率发动机和三电机四驱系统，综合续航可达1430km。
2024款领克09 EM-P在设计上基本延续了现款车型的风格，依然采用了独特的分体式灯组设计，并配备直瀑式中网。前脸部分经过熏黑处理的直瀑式中网，使得整车更具运动感，提升了视觉效果。此外，新车还对前脸底部的导流槽格栅进行了微调，内部加入了独特的Y型镀铬饰条。值得一提的是，2024款领克09 EM-P还新增了一款名为“松林绿”的全新配色，这款新颜色为这款新车带来了清新纯净的质感。
来到侧面，新车的门板上方的三段线条与底部内凹式造型相结合，呈现出强烈的力量感。隐藏式车门把手设计进一步降低了风阻系数，而B/C/D柱区域则采用了不同程度上的熏黑处理，增加了时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5042x1977x1780mm，轴距2984mm，提供6座和7座两种座椅配置供消费者选择。
车尾部分，新车延续了领克品牌的家族式贯穿式鸥翼尾灯设计。此外，新车还采用了隐藏式排气管，并在上部配备了一个小尾翼。底部下包围区域则配有一个熏黑处理的扩散器，增强了整车的运动气息。
进入车内，2024款领克09 EM-P的内饰设计展现出更强烈的科技感。一个显着的变化是，新车取消了车内的大部分物理按键，将功能整合到一个更大的悬浮式中控屏中。此外，新车增加了副驾驶显示屏，屏幕分辨率为1920*720，巧妙地安置在副驾驶遮阳板的位置，既具备遮阳功能，又能满足化妆和娱乐需求，实现三合一功能。副驾座椅还支持5挡头枕调节和一体式4向电动腿托，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。新车提供了象牙米和沙岩棕两种配色选择，同色全包裹的内饰设计进一步提升了整车的质感和高级感。
新车在乘坐舒适性方面进行了全面升级，车内配备了高级的NAPPA真皮座椅，为乘客提供舒适感受。第二排座椅支持横向移动功能，单侧座椅可以向内移动62.5mm或向外移动40mm，以适应不同乘客的需求。这一设计使得第二排座椅之间过道宽度可以扩展至257mm，使得第三排乘客上下车更加便捷。同时，第二排座椅也支持放倒，通过扶手按键操作可以实现座椅向内横移，为乘客提供更舒适的躺平姿态。
在动力方面，2024款领克09 EM-P搭载了一台2.0T发动机，配合三电机组成的插电式混动系统。这款新车采用宁德时代为其定制开发的三元锂电池，确保了电池的性能和可靠性。动力系统最大输出功率为408kW，最大输出扭矩为844Nm，综合油耗低至1.0L/100km（WLTC），馈电油耗仅为7.5L/100km。此外，新车的百公里加速时间仅为4.9s，展现出强大的动力性能。
除了智能电动四驱系统，新款领克09 EM-P还具备3种能源模式和4种动力模式，为用户提供更多样化的驾驶选择。此外，新车还新装配了双腔空气悬架系统，可自动调节悬挂的软硬程度和离地高度，进一步提升驾驶质感。
编辑点评：如今，消费者对汽车的要求日益多样化。为了满足这些需求，汽车厂商需要不断对旗下车型进行升级。在众多价格在30万左右的中大型SUV中，相比于新势力品牌，拥有深厚底蕴的老牌车企逐渐展现出更强的实力，而与沃尔沃有着深厚渊源的新款领克09 EM-p，无疑是其中的佼佼者。
星途星纪元新ET增程版已完成申报，尺寸与现款一致，标配天幕，增新轮毂样式，可选红色卡钳、金属灰防擦条、镀铬车窗饰条、外后视镜摄像头、交互式信号显示灯、尾部车窗隐私玻璃等配置。新车换装国轩高科提供的高/低容量磷酸铁锂电池组（现款供应商为宁德时代），工况纯电最大续航提升至215km。
极氪智能科技副总裁林金文表示：MIX将于10月23日19点上市并开启交付，10月18日展车到店。极氪MIX首搭“电动三滑门”、可移动中央岛台、主副驾电动旋转座椅，座舱利用率超过80%；全系搭载800V碳化硅后电机，智驾版采用“激光雷达+视觉融合”智能算法，能覆盖智能泊车、高速与城市智能驾驶等场景。
一汽奔腾全新纯电SUV实拍图和部分配置信息曝光，从车尾标识来看，新车或命名为悦意03。车头采用分体式灯组，配备半隐藏式门把手，搭载由华为数字能源技术有限公司提供的最大功率122kW的单电机。
目前奥迪新款A3 Sportback TFSI e车型已在海外市场上市开售，新车将提供40 TFSI e和45 TFSI e两种车型供消费者选购，市场起售价分别为44,200欧元（约为35万）、47,700欧元（约为37万人民币）。
星途新揽月与新揽月C-DM实拍图与部分配置信息曝光，车长和车高分别较现款增加40mm、8mm，车尾换装全新造型贯穿式灯组，牌照架移至下保险杠处，整体造型更霸气。
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