日系车在国内市场中屹立多年，始终拥有较高的人气与热度，尤其是在省油方面，表现的确出众，得到了很多消费者的认可，而且坚实耐开也是其比较著名的优点。凯美瑞参数图片）就是其中比较具有代表性的车型之一，其保有量与保值率均名列前茅，下面以2022款 2.0S 锋尚版为例，一起走进感受它的实力吧。
前脸上设计还是比较有特点的，顶部月牙状的黑色饰板承载着丰田标志，这项已经成为丰田标志性的设计之一，拥有极高的辨识度。其下方采用镂空式设计风格，车身外壳将格栅藏在其中，造型颇为新颖，而且边角处设计得较为尖锐，非但没有阻碍进气口的空气流动效果，反而增添了扰流功能，进而加强空气流通速度，使车身更加符合空气动力学设计。
车身长4900mm，宽1840mm，高1455mm，轴距2825mm。侧面的设计非常直观，除了车窗处较为明显的低重心设计之外，在车窗边缘与车顶部分还采用了纯黑底色设计，在视觉上降低了车顶部分的存在感，进而强化低重心效果，让车身整体的低趴感更加强烈。
车尾部分的层次感较为鲜明，后尾门上方的小小鸭尾采用纯黑设计，与黑顶相互呼应，增添些许新元素。而在车尾底部，四筒式排气管更加扎眼，以此设计强化了运动属性，使车身整体变得更加年轻化。
内饰部分采用了大量线条修饰，整体结构较为复杂，相对来说层次感更为强烈，迎合着消费者年轻化的主流趋势。在台面上下部分铺设大量软性材料，其手感与视觉质感较为不错，对档次感也有较好的加成作用。除此之外，副驾驶空调口左侧添加一块黑色饰板，增加了一些商务气息，运动之余，也增加了不少沉稳的感觉。
车门内侧无论是选材还是做工处理都是非常严谨的，视觉与触摸时能感受到不错的豪华感，对体面效果的控制还是比较周全的。显示屏与机械相融合的仪表部分，采用炮筒式设计，让运动元素进一步得到了加强。
三辐式方向盘手感较轻，转向等操作时感觉更加轻松，灵活性上也有更好的表现。车机装备了CarPlay与CarLife，其拓展性还是比较不错的，再加上辅助驾驶L2级等功能，为日常出行生活增添了更多便利。
车内温度为双区空调控制，另外还配备有空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器，对车内环境的把控还是很到位的。除此之外，后悬架双叉臂式独立悬挂也是亮点之一，在吸震与横向力控制方面拥有更好的表现，可为车主与乘员带来更好的行车体验。
2.0L四缸发动机，最大178匹马力，时速205km/h，NEDC油耗5.8L，其动力与油耗方面的表现都是比较不错的，在同级别领域中也有较强竞争力。而在养护成本方面，受到高保有量因素影响，其养护成本也是比较经济实惠的，
总结：2022款 2.0S 锋尚版的表现的确比较出众，多方面兼顾也比较周全，而且以它高保有量与月销量长期居于高位的表现来看，其实力得到了很多忠实消费者的认可，也从侧面反应了较为出色的质量把控。除此之外，低油耗与低养护成本的表现也着实受消费者的喜爱，可以进一步降低日常用车的成本，不会带来太大的经济压力，而且三年均值达77.32%的保值率，再准备置换新车时，还可帮车主回不少血，的确能成为较好的选择之一。最后以20.58万元的售价与以上论述结合，大家怎么看呢？
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