全新奥迪Q7采用了最新家族式设计语言，相比上一代车型变化非常的明显，整个车身看起来更加的扁平低矮运动，前脸换装了更加扁平的八边形大嘴式进气格栅，两侧的灯组造型也更加的犀利，车身侧面线条也非常的简洁硬朗，看起来非常的大气，尾部采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计，整体造型非常的年轻动感，在车尾部分也是做了一些细节上的调整，整个看起来非常的精致大气。
奥迪Q7的内饰部分是这款车的一大卖点，车主表示自己对于内饰的期待，因为他认为内饰的档次感要比其他车更高更豪华。在内饰部分新车的用料做工十分用心，车主亲身体验后对于他表示很喜欢，他认为触控式的多媒体显示屏，以及虚拟座舱的配备，在他看来更具科技感。车辆的仪表盘，也是采用了奥迪的家族化设计样式，中控屏，三屏的设计十分吸引眼球，车主还表示在车辆的车载功能上，都能够很好的满足他的需求。
长宽高分别为5067×1970×1712mm，轴距也达到了2999mm，在同级别的车型中，奥迪Q7的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q7的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在14位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、方向盘加热、侧安全气帘、车道保持(LKAS)、自动驻车、陡坡缓降、儿童座椅接口、LED日间行车灯、自动泊车、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、疲劳提醒、碰撞报警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、夜视系统、全液晶仪表盘、胎压监测、上坡辅助等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q7，那么我们根据历史上购买过奥迪Q7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q7最满意的是它的后视镜加热，另外自动变速器、倒车摄像也都是大家喜欢它的点。
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