虽然配置不高，但该有的都有，因为是插电混动，城区道路基本上都是电机在工作，所以动力绝对没问题，上下班代步应对自如。
内部结构与我们之前拆过的那辆长安UNI-V非常相似，很明显这辆车是通过燃油车改造而来的，把它称为“低配版UNI-V”并不为过。
五菱星光PLUS也是插电混动车，也只有7万多的价格，还有2.8米的轴距，比秦L的轴距还长，提供了更大的车内空间，类似B级车了。
内部做工用料这辆车非常令人意外，和比亚迪相比，强太多了。尤其是铝合金前防撞梁，在这个价位屈指可数，而且居然用了四连杆独立后悬，铝合金前后连接盘，要知道同级别的那些“销冠”们还在用扭力梁呢。
这样的价格，这样的尺寸、这样的空间、这样的用料，相当有性价比。对于打算“一分钱掰成两半花”的人来说，这辆车真是到了“心坎儿”里。
吉利银河L6也是插电混动车型，10万元左右的价格，配1.5T涡轮增压发动机及三档混动变速箱，在同级别车上很难见到。
如果你对驾驶品质有要求，对性能、底盘素质有追求，那这辆银河L6在10万元这个级别中，算得上一款出色的产品，性能不是那些单档插混能比的。
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