9月29日，100个从呼和浩特发运的35吨宽体集装箱在天津港集装箱码头装上“中谷杭州”轮，驶往广州港。中国铁路35吨宽体集装箱铁海快线由此成功开行，实现了我国内贸铁路集装箱铁公水多式联运体系建设新突破。
近日，从呼和浩特沙良站始发的35吨宽体集装箱铁路班列抵达天津港，搭乘内贸集装箱轮将实现一箱到底、全流程门到门运输。铁海快线将进一步推动铁路和海运物流链深度融合，提升综合运输效率，降低社会物流成本，为构建现代化物流体系注入新动力。
国铁集团货运部负责人介绍，此次开行铁海快线吨宽体集装箱与航运企业定制化改造的新船型精准匹配，拓展了海铁全程物流服务，提高了货运周转效率，降低物流成本，受到客户青睐。
据了解，我国自行研制的35吨宽体集装箱，扩展了箱体高度和宽度，载重、容积指标优于国际标准箱。目前，已形成20英尺、40英尺、45英尺通用箱以及敞顶箱、干散货箱、液体罐箱、水泥罐箱、隔热箱、台架式卷钢箱等完善的箱型体系，得到市场广泛认可，已成为铁路运输的主力箱型。
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