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新华全媒+·新春走基层丨六盘山里的春运守护者

时间: 2025-01-23 07:57 作者:admin 来源:互联网 点击: 1563 次

  马永东是银川铁路公安处固原站派出所六盘山警务区的一名民警。他所负责的36公里铁路线位于六盘山腹地,山大沟深、地形复杂,包含33座高架铁路桥和17个隧道。春运期间,马永东每天都要冒着零下十几摄氏度的严寒步行十几公里,对铁路沿线重点设施进行巡检,走访沿线百姓,保障线路安全。面对冬日孤寂萧瑟的六盘山,已经连续32年坚守在春运岗位上的马永东说:“已经习惯了线路上的工作,不觉得寂寞,想着能保障春运线的安全,能为旅客出一份力,值得!”

  马永东是银川铁路公安处固原站派出所六盘山警务区的一名民警。他所负责的36公里铁路线位于六盘山腹地,山大沟深、地形复杂,包含33座高架铁路桥和17个隧道。春运期间,马永东每天都要冒着零下十几摄氏度的严寒步行十几公里,对铁路沿线重点设施进行巡检,走访沿线百姓,保障线路安全。面对冬日孤寂萧瑟的六盘山,已经连续32年坚守在春运岗位上的马永东说:“已经习惯了线路上的工作,不觉得寂寞,想着能保障春运线的安全,能为旅客出一份力,值得!”

  马永东是银川铁路公安处固原站派出所六盘山警务区的一名民警。他所负责的36公里铁路线位于六盘山腹地,山大沟深、地形复杂,包含33座高架铁路桥和17个隧道。春运期间,马永东每天都要冒着零下十几摄氏度的严寒步行十几公里,对铁路沿线重点设施进行巡检,走访沿线百姓,保障线路安全。面对冬日孤寂萧瑟的六盘山,已经连续32年坚守在春运岗位上的马永东说:“已经习惯了线路上的工作,不觉得寂寞,想着能保障春运线的安全,能为旅客出一份力,值得!”

  马永东是银川铁路公安处固原站派出所六盘山警务区的一名民警。他所负责的36公里铁路线位于六盘山腹地,山大沟深、地形复杂,包含33座高架铁路桥和17个隧道。春运期间,马永东每天都要冒着零下十几摄氏度的严寒步行十几公里,对铁路沿线重点设施进行巡检,走访沿线百姓,保障线路安全。面对冬日孤寂萧瑟的六盘山,已经连续32年坚守在春运岗位上的马永东说:“已经习惯了线路上的工作,不觉得寂寞,想着能保障春运线的安全,能为旅客出一份力,值得!”

  马永东是银川铁路公安处固原站派出所六盘山警务区的一名民警。他所负责的36公里铁路线位于六盘山腹地,山大沟深、地形复杂,包含33座高架铁路桥和17个隧道。春运期间,马永东每天都要冒着零下十几摄氏度的严寒步行十几公里,对铁路沿线重点设施进行巡检,走访沿线百姓,保障线路安全。面对冬日孤寂萧瑟的六盘山,已经连续32年坚守在春运岗位上的马永东说:“已经习惯了线路上的工作,不觉得寂寞,想着能保障春运线的安全,能为旅客出一份力,值得!”

  马永东是银川铁路公安处固原站派出所六盘山警务区的一名民警。他所负责的36公里铁路线位于六盘山腹地,山大沟深、地形复杂,包含33座高架铁路桥和17个隧道。春运期间,马永东每天都要冒着零下十几摄氏度的严寒步行十几公里,对铁路沿线重点设施进行巡检,走访沿线百姓,保障线路安全。面对冬日孤寂萧瑟的六盘山,已经连续32年坚守在春运岗位上的马永东说:“已经习惯了线路上的工作,不觉得寂寞,想着能保障春运线的安全,能为旅客出一份力,值得!”

  马永东是银川铁路公安处固原站派出所六盘山警务区的一名民警。他所负责的36公里铁路线位于六盘山腹地,山大沟深、地形复杂,包含33座高架铁路桥和17个隧道。春运期间,马永东每天都要冒着零下十几摄氏度的严寒步行十几公里,对铁路沿线重点设施进行巡检,走访沿线百姓,保障线路安全。面对冬日孤寂萧瑟的六盘山,已经连续32年坚守在春运岗位上的马永东说:“已经习惯了线路上的工作,不觉得寂寞,想着能保障春运线的安全,能为旅客出一份力,值得!”

  马永东是银川铁路公安处固原站派出所六盘山警务区的一名民警。他所负责的36公里铁路线位于六盘山腹地,山大沟深、地形复杂,包含33座高架铁路桥和17个隧道。春运期间,马永东每天都要冒着零下十几摄氏度的严寒步行十几公里,对铁路沿线重点设施进行巡检,走访沿线百姓,保障线路安全。面对冬日孤寂萧瑟的六盘山,已经连续32年坚守在春运岗位上的马永东说:“已经习惯了线路上的工作,不觉得寂寞,想着能保障春运线的安全,能为旅客出一份力,值得!”

(责任编辑:admin)

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