即使奔驰E级)在国内市场有较多非议,但自带面子的星徽标以及一贯以豪华标榜的属性也是让它成为BBA中40-50万元级别的热门选择。
而随着时间的推移,奔驰E级也即将迎换代车型。根据奔驰最新产品规划,新一代奔驰E级预计在今年年底正式发布,并最快于明年第一季度开售。
前脸会采用奔驰家族最新的设计语言,其中进气格栅尺寸会变得更大。同时,还对前大灯组样式进行优化,并加入极具辨识的LED日间行车灯灯带。另外,前包围样式也得到更新,运动视觉更强。
车侧将采用双层腰线设计,并且,可见车顶至尾部线条过渡更加平滑,还应用上隐藏式门把手,这元素的组合都明示新一代奔驰E级要比现款更具运动视觉。
尾部也将换装上与全新S级更为相似的倒三角灯设计,此外,还应用一条配贯穿式镀铬饰条相衔接,视觉感更为高级。
内饰会摒弃现有这一代车型经典的双联一体大屏,转而采用全新奔驰S级)内饰设计风格,像12.3英寸全液晶仪表盘、斜竖放置的大尺寸OLED中控屏,更加动感的三辐式多功能方向盘等均会配备有。
当然,为了做出车型区分,猜测在用料、工艺以及包括中控台样式、门把处、空调出风口等造型也会做出差异化处理。
有关新一代奔驰E级动力信息还相对有限,但结合奔驰现有的技术储备,也就大概率猜测其会提供全新插电混动系统、2.0T、3.0T汽油轻混系统及柴油动力,传动与之匹配的是9AT变速箱。
而鉴于国内排放标准,后续由北京奔驰量产的车型也仅保留2.0T+48V汽油轻混和插电混动系统。
其中2.0T+48V汽油轻混具体动力参数可参考新一代奔驰GLC)(分高低两种功率),高功率版本相应为190kW,400N·m,低功率版本为150kW,320N·m。
近期,主流科技电动品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007,在中国汽车工程研究院风洞实验室进行风阻测试,以0.209的风阻系数表现,荣获“低风阻汽车”权威认证,实力引领新能源汽车空
在全国千万车主的呼唤之下,11月18、19日,2023广汽本田躁梦节在广州长隆满电开躁!全国各地车友会、近200辆潮玩车再度千里奔赴,玩转日夜。今年的躁梦节全新升级、电力值MAX,
近期,主流科技电动品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007,在中国汽车工程研究院风洞实验室进行风阻测试,以0.209的风阻系数表现,荣获“低风阻汽车”权威认证,实力引领新能源汽车空
近期,主流科技电动品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007,在中国汽车工程研究院风洞实验室进行风阻测试,以0.209的风阻系数表现,荣获“低风阻汽车”权威认证,实力引领新能源汽车空
此前在广州车展上,坦克700 Hi4-T首发限定版公布了预售价为70万元,限量70辆。而如今曝光的为普通版车型,相比限定版缺少了一些车身套件,但动力和越野性能表现性依旧强悍,未来新
松下曾是世界上最大的动力电池生产商,也是最早和特斯拉建立深厚合作伙伴关系,此外,还坐拥日本国内丰田、本田这样的汽车巨头(可以抱大腿)。可松下如今在全球电池市场地位大幅下降,排名已经
近期,主流科技电动品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007,在中国汽车工程研究院风洞实验室进行风阻测试,以0.209的风阻系数表现,荣获“低风阻汽车”权威认证,实力引领新能源汽车空
近期,主流科技电动品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007,在中国汽车工程研究院风洞实验室进行风阻测试,以0.209的风阻系数表现,荣获“低风阻汽车”权威认证,实力引领新能源汽车空
近期,主流科技电动品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007,在中国汽车工程研究院风洞实验室进行风阻测试,以0.209的风阻系数表现,荣获“低风阻汽车”权威认证,实力引领新能源汽车空
2020年6月23日,一汽丰田普拉多正式在国内停产。提及国内越野车,丰田普拉多始终是一个无法绕开的车型。从2003年首次国产,一汽丰田一共生产了346706台。虽然比起丰田其他车型
近期,主流科技电动品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007,在中国汽车工程研究院风洞实验室进行风阻测试,以0.209的风阻系数表现,荣获“低风阻汽车”权威认证,实力引领新能源汽车空
年底了一众主流车企,包括产品线几乎多点开花,款款畅销的比亚迪都在降价促销,可特斯拉却敢逆势涨价,特斯拉哪来的底气,这样的迷之自信还能保留多久?之前特斯拉不到一个月时间内的“四连涨”
近期,主流科技电动品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007,在中国汽车工程研究院风洞实验室进行风阻测试,以0.209的风阻系数表现,荣获“低风阻汽车”权威认证,实力引领新能源汽车空
当2023年进入倒计时,中国汽车市场却呈现出别样的繁荣景象。细数过去一个月,汽车圈发生了许多让人不能忽略的大事件:蔚来汽车先后与长安、吉利就换电业务签订合作协议,想要在推动换电电池
近期,主流科技电动品牌eπ旗下首款新能源王牌——eπ007,在中国汽车工程研究院风洞实验室进行风阻测试,以0.209的风阻系数表现,荣获“低风阻汽车”权威认证,实力引领新能源汽车空
说起大众汽车,大家一定都不陌生,特别是在燃油车时代,大众汽车已经成为我们几代人心中的神车。而随着新能源时代的到来,大众汽车也在加速新能源转型,并在近期推出了ID家族旗舰车型----大众ID.7 VIZZION
紧凑级轿车向来是不太缺乏市场的,毕竟对于国内大多数打工族来说,买一款家用紧凑级轿车,就能够满足日常使用,而且现在国内市场大环境发展并不是很好,这种局面下,选择一款亲民的家用紧凑级轿
要想在换电这条赛道长远走下去,蔚来就必须寻求合作。这个观点在小编往期谈论蔚来发展的文章中,反复提及过很多次。之前在上海车展,有人拍到了蔚来CEO李斌和奔驰高层在一起谈话,由此猜测奔
(责任编辑:admin)
关键词: