然而，俄罗斯《航空港》杂志指出，日本将美国F-22战机视为唯一可以深入中国腹地攻击关键目标的武器，但它显然低估了解放军的空战实力。中国拥有数量极为庞大的老式战机，而且已经将歼-6、歼-7等老式战机改装为无人机。战时，这些无人机可以通过佯动牵制美日机群。具体来说，它们可以分散F-22战机的注意力，消耗其空对空导弹、燃油，牵制其电子战能力。然后，中国的先进战斗机再与之决战，这有助于瓦解F-22的攻势。
报道认为，日本专家也低估了解放军装备的俄制苏-30，以及自主研发的歼-16战机。“一架F-22压制数架中国战机”的说法不可信。苏-30及歼-16在与F-22的一对一对抗中可能不是对手，但在多对一的情况下，并非完全没有把握取胜。美国军事专家称，F-22战机的作战能力是美国F-15C战机的数倍，而在印美空军举行的联合军演中，苏-30曾战胜F-15C。俄媒体称，据此推算，4-5架苏-30就可以对抗F-22。值得一提的是，美国不可能在驻日基地部署太多的F-22战机，而解放军的苏-30及歼-16战机拥有数量优势。
一些美国媒体也对日本仰仗F-22战机威慑中国持怀疑态度。美国《华盛顿时报》指出，F-22和F-35战机从确定目标位置、赶赴目标区域到确认信息，再发动攻击，这一整套不可压缩的攻击模式需要一定时间，因此它不是对中国内陆目标发动“闪击战”的理想装备。
另据美国《政治事务》杂志报道，尽管F-22战机隐身性能极佳，但它要从日本基地起飞奔袭中国内陆地区再返航，可能需要空中加油机的支持。空中加油机相当于F-22战机的“空中供血站”。当美国的F-22战机扑向中国领空时，美日加油机的出动架次必然增加，而这将成为一个软肋，因为中国的战机编队不会放过美日的空中加油机。
《政治事务》称，近来，解放军在东南沿海地区部署了相当数量的歼-10战斗机（外界猜测其中包括最先进的歼-10B），它们从中国沿海的基地起飞，可持续飞行约1600千米。
报道揣测，歼-10加装了解放军最新的机载微波雷达，接近中国领海领空的美日加油机有可能被这种雷达锁定，并遭到机载导弹的攻击。歼-10的空中格斗能力较强，具备追踪并击落空中加油机的能力。从某种意义上来说，这与直接击落F-22战机意义相同。美日的空中加油机被解放军战机击毁，必将瘫痪其F-22战机的续航能力。届时，在中国附近空域作战的F-22可能无法返回基地。
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