财联社记者近日分别获取了“2023-2024年度比亚迪新品牌SF车型公关传播服务商招募公告”，以及相关招聘信息。招聘信息表明，比亚迪F品牌正在进行多个职能部门的招聘，包括产品规划岗、产品推广岗、业务支持岗、体验提升岗、平台运营岗和市场营销岗等职位。
另有行业消息称，比亚迪F品牌全国首家4S店已在广东惠州正式开工，新车或在比亚迪郑州工厂生产。同时，据天眼查 APP 显示，深圳市比亚迪汽车研发公司于5月底发生工商变更，企业名称变更为深圳方程豹汽车销售有限公司。“方程豹”的拼音首字母也为 F，故此行业普遍猜测“方程豹 ”或许即为F 品牌的中文名称。
据此前财联社记者获得的信息，这款内部代号为“SF”的新车将搭载比亚迪全新混合动力系统，并非为网传的增程式技术路线公里。新车最大输出功率超过500千瓦，同时配有前后差速锁加电中锁，采用非承载式车身结构，对标奔驰G级。
目前，比亚迪在市场上保持着较高的增长势头，随着F品牌的到来，无疑将进一步提高其销量。6月1日，比亚迪发布5月产销快报，5月新能源车销量为24.02万辆，同比增长108.99%；今年累计销量已破百万辆。其中，比亚迪豪华品牌腾势5月销量达到11,005辆，腾势D9作为首个MPV单月冠军的中国豪华品牌，其单车销售均价超过42万元。 腾势D9的成功，也给了比亚迪更多“冲高”的期待。
在F品牌新车上市后，比亚迪的高端产品阵营将日臻完善。目前，比亚迪高端品牌仰望已经面世，旗下首款车型仰望U8已于今年4月上海车展亮相；F品牌则定位于腾势和仰望之间，售价预计在40至60万元之间，将在今年年内预售。随着F品牌的到来，连同仰望和腾势，比亚迪高端产品将覆盖30万至百万元以上的豪华新能源汽车市场。
比亚迪董事长王传福在3月29日的2022年业绩发布会上表示，比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞亦曾表示，比亚迪今年锁定销量目标为300万辆，包括海外市场和中国市场。
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