随着共享单车的出现，应当说，人们的出行，尤其是短途出行更加方便，据媒体报道的数据显示，去年北京共享单车骑行量已达9.37亿人次，日均骑行量280.65万人次，同比2021年增长了7.53%。在骑行量不断增长的同时，不文明行为逐步减少。
作为城市便利的一个新的支持，共享单车的出现和普及，在一定程度上方便了人们的日常出行，完善了城市的交通体系，但在早几年，不文明的现象也时有出现，尤其是乱停乱放问题较为凸显，不仅严重影响了环境，也对交通带来了负面影响。为减少和杜绝此类问题，2022年2月《北京区域互联网租赁自行车行业规范用户停放行为联合限制性公约》实施，对存在多次违规停放共享单车等不文明行为的用户，实施联合限制措施。《公约》实施以来，共计657人被纳入“北京区域违规停放联合限制骑行名单”。通过相关的举措，不文明行为逐渐减少，文明风尚更加浓厚。
在加大制度保障和专项治理的基础上，北京同样注重文明风尚的培育和引导。近些年，为让共享单车骑得更加文明、更加有序，北京加大了宣传引导力度，通过多方位的渠道和方式，引领广大骑行者践行文明、遵规守纪。在管理不断加强，氛围日趋浓厚的助推下，目前，乱停乱放等不文明行为逐年减少，城市的整体环境和交通氛围得到了新的保障。
文明的骑行风尚，是共享单车发展的前提，也是广大骑行者的共识和行动。共享单车领域不文明行为的减少，得益于全市各界的持续努力和行动。下一步，在充分肯定成效的同时，更加需要人们的主动践行，需要全市各界的共同行动。一方面，要继续强化对不文明行为的治理，继续深入开展相关的监管和检查，减少和杜绝相关现象的反弹；另一方面，要继续强化宣传引领，让文明共识在人们心中落地生根。
总的来说，城市的发展，离不开文明。新的发展阶段，包括共享单车等等配套设施发挥积极作用，要依靠多方共治、依靠齐抓共管，只有形成了更强的合力，才能让这些配套设施为人们的生活带来更多的便利，为城市的发展提供更大的支持。返回搜狐，查看更多
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