据路透社日前报道，特斯拉计划在上海工厂生产“低成本Model Y”，努力挽回其在中国丢失的市场份额。
据相关人士透露，这台车将由特斯拉中国团队主导开发，内部代号为“E41”，将于2026年在上海工厂和现款Model Y共线生产。
报道中提到，这款车比目前国内在售的Model Y尺寸更小，成本也要低20%。或将是简化版的Model Y车型，类似于特斯拉去年在墨西哥推出的廉价版Model 3，配置方面减配了人造皮革换成布艺座椅、移除了第二排触摸屏，并省略了氛围灯等。
作为参考，Model Y在中国目前起售价为26.35万，而“小号Model Y”售价很有可能会接近20万或以下。
另据消息人士透露，更便宜、更小的Model Y将“主要针对”中国市场，以帮助特斯拉保持其市场份额。不过，这款车也将为欧洲和北美生产，目前尚不清楚何时会进入中国以外的其他市场销售。
由于该项目属于机密，消息人士均要求匿名。特斯拉方面未对此置评。不过，特斯拉首席执行官马斯克在今年1月曾表示，公司将在2025年上半年推出低成本车型。
外媒称，虽然Model Y在2023年和2024年均是中国最畅销车型，但近来面临本土竞争对手的强劲挑战。过去一年，中国车企已推出至少六款Model Y的竞争车型。如小米即将发布的YU7、智界R7、以及小鹏和极氪汽车均有车型与之竞争。
减配可以，安全性别减，别动不动就短轴，自燃，搁个石头都能着火，撞个洒水车车门打不开，更不能出了事别先扣车标，发现问题先解决发现问题的人就好[呲牙]
随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。
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在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天，消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。
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