据特斯拉官方介绍，Model Y在内饰上新增多色氛围灯，并在仪表台饰板选用了极具质感的科技纺织材料；外观上更新设计的19英寸双子星轮毂；后轮驱动版百公里加速能力相比此前车型提升1秒至5.9秒。
据上海证券报报道，上海特斯拉超级工厂生产的Model Y车型的后底板总成系统，已成功采用一体化压铸技术实现快速铸型。
早在2020年9月，特斯拉CEO马斯克就在电池日上宣布，特斯拉将使用一体化压铸的铝合金来制造Model Y的车身后底板总成，可将下车体总成重量降低30%，制造成本因此也下降40%。
2021年，特斯拉在柏林工厂开放日展示了特斯拉一体式压铸底盘，宣布将用2-3个大型压铸件替换370个零件组成的下车体总成，从而将制造成本降低40%，重量降低10%，续航里程增加14%。
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