12月16日，广汽本田官方宣布，旗下型格e:HEV混动版车型正式上市，新车售价为16.39-18.69万元，全系共推出3款配置车型，均搭载全新的第四代i-MMD混动系统，这是该动力首次应用到紧凑型轿车上。此外，官方还针对首任车主，推出3年6次免费基础保养(含首保)的购车礼遇。
外观方面，新车整体基本延续了燃油版车型的设计，这一点也是大多数本田车型一贯的做法，其蜂窝状式格栅还是具有着较强的运动感。不同的是，新车换装了蓝底样式的车标LOGO，同时在雾灯区域还将配备镀铬装饰。新车依旧是采用了溜背式的设计造型，搭配亮黑车窗饰条、18寸轮圈以及银色外后视镜等，让新车看起来还是颇具时尚气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4689/1802/1420mm，轴距为2735mm。
内饰方面，新车整体将延续燃油版车型的设计。其中，新车将配备悬浮式中控屏、全液晶仪表盘以及贯穿式出风口，并且配备有Honda Connect 3.0智导互联系统以及Home Link车家互联，而在高配车型上将提供12扬声器的BOSE音响系统和卡片式钥匙，并且还增加了ANC主动降噪系统。此外，在换挡杆方面，新车从现款的机械式换挡杆，变成了按键式电子换挡，进一步提升了该车的科技感以及辨识度。
动力上，新车搭载第四代的i-MMD混动系统，该系统由2.0L发动机+电机组合而成，其中2.0L发动机最大功率为105千瓦，综合油耗最低能达4.39升/100公里，将匹配E-CVT无级变速箱。
虽然一直以来型格都是以运动作为主打，但是在当下市场中，其实已经有不少运动化车型在普及混动系统，除了像东本的思域e:HEV之外，还有领克03 EM-F、影豹混动等等，可谓是实现了运动与实用两兼顾。当然，这也从一定程度上，反映出新车在同级中还是有着不少对手的存在，接下来依然还是要面对相应的挑战。
型格自去年底上市以来，一直在市场中都有着不错的表现，如今在时隔1年之后，推出了以燃油经济性和舒适性为主的混动版车型，进一步丰富本田在国内实现混动化的产品布局。
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