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本田刚刚宣布转型转身就发布全新“C位”纯电SUV!

时间: 2022-08-21 16:14 作者:admin 来源:互联网 点击: 1563 次

  不得不承认,现在新能源汽车发展得很好,但是绝大部分都是造车新势力。那么问题来了,在传统油车领域一直唱主角的这些合资汽车们,到底行不行?在新能源汽车时代能不能迎头赶上呢?

  虽然这些传统燃油车企转身慢,但并不意味着很弱,这些车企拥有着丰厚的技术底蕴,一旦全身心地投入新能源汽车领域,应该也是具有不错的实力的。这不,广汽本田就已经发布了旗下首款纯电车型e:NP1极湃1,也正式宣布快速转型新能源汽车。这是一款来自纯电动架构下的全新纯电车型,也承担着广汽900万用户的期待。通过了解这款车型,我们也能得到答案,传统燃油车转过身来积极面对新能源汽车,到底能不能打?

  先来说说这款车型的外观,毕竟颜值即正义。这款e:NP1极湃1采用的是全新设计语言,打造了未来科技感,整车呈现出动感科技以及智慧美感。新车采用了会发光的H徽标,拥有交互式的车灯语言设计,审美气质这块拿捏得死死的。新车的大灯呈现出的是尖锐的设计,并且搭载了全LED光源。

  从侧面来看,轮拱处采用的是与车身同色的搭配,拥有密集的熏黑轮毂设计,轮毂尺寸最高达到了18英寸,再加上溜背造型的设计,很大气。有意思的是,这款e:NP1极湃1还采用了隐藏式的门把手设计,这是本田车的独创了。

  车型尾部采用的是贯穿式的灯带设计,灯光呈现出间断式的时尚风格,点亮后的效果很不错。此外,尾部的线条层次鲜明,并且从侧面延伸过来的线条与尾部线条融合一体,有着不错的工业美感。

  e:NP1极湃1的内部设计给我们的第一眼感受就是有着不错的科技现代美感。一直以来,很多造车新势力,包括特斯拉都标榜自己拥有超大的悬浮屏幕,但是在这款e:NP1极湃面前也确实是小巫见大巫。因为e:NP1极湃1搭载了15.1英寸的超大悬浮屏幕,并且还拥有10.25英寸的全液晶彩色仪表屏幕。千万不要以为这两块屏幕只是样子货,实力也相当出众。比如这款15.1英寸的超大悬浮屏幕可以实现三屏显示功能,可以更加直观地显示内容画面,而且还采用了窄边框的设计,让整个屏幕尺寸面积更大。这款屏幕搭载了语音助手功能,还拥有3D人脸识别功能,视觉感知功能,并且可以感知驾驶员的状态,出现异常及时提醒,避免危险的发生。

  此外,这款e:NP1极湃1还搭载了Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,拥有车家互联,语音识别,控制智能家居功能,还可以实现一键智能泊车,AR实景导航。

  仔细看这款新车,还配备了三幅多功能的真皮方向盘,智能流媒体后视镜,并且内置了行车记录仪功能,这样的科技配置相信不会输给任何一家造车新势力们吧?

  作为一款纯电架构下的新车,这款e:NP1极湃1的安全配置也很给力。除了入门版,全系搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统,这套系统是本田最新的Honda SENSING安全配置,所以当一家传统车企转身新能源汽车以后,它的优势依然在,而且得到了进一步夯实。

  其实这款车型的配置部分表现也很全面,除了拥有数字钥匙,脚踢感应式的电动尾门以外,还配备了BOSE环绕音立体音响,分段式的全景天窗,皮质座椅,一键启动,电子手刹等等丰富且实用的配置。

  e:NP1极湃1采用的是纯电驱动,也符合当下的潮流,电动机采用的是单电机驱动,电动机总功率182马力,峰值扭矩310N·m,采用的是三元锂电池,纯电续航里程高达510km,续航能力出色。而且新车还拥有三种驾驶模式,有性能,有舒适。

  这款电机采用的是三合一高效设计,动力系统媲美50万级别的燃油车,新车在0-50KM加速过程中的成绩为3.7秒,如果将电量当作燃油消耗,每百公里的油耗仅仅只有1.54升,行车费用大幅度降低。

  如果你喜欢户外玩耍,这款车型也比较适合你,因为e:NP1极湃1配备了对外放电功能,所以你不但可以在户外烧烤,party,还能对外提供救援服,这样的可玩性与实用性确实很棒。

  那么这款e:NP1极湃1的价格到底是多少呢?起售价仅仅只有17.5万元,17.5万元就能买到一辆广汽本田出品的纯电智能化的SUV,你觉得如何呢?

(责任编辑:admin)

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